]W）2009年10月5日宣布欧洲福特将在针对欧洲市场的几款柴油乘用车中配备康宁DuraTrap(R)AT过滤器。康宁已经着手向欧洲福特发货。这表明康宁的创新型DuraTrap(R)AT过滤器再添新客户。康宁环境科技部高级副总裁ThomasR.Hinman表示：“这是一个绝佳的机会。欧洲福特是欧洲最大的柴油车制造商之一，他们已在其排放控制管理系统运用了DuraTrap(R)AT过滤器，对此我们感到十分高兴。康宁的AT过滤器将帮他们适应恶劣的运行环境，并满足严苛的法规要求。”

  康宁DuraTrapAT过滤器使用先进的钛酸铝合成材料，在尾气后处理系统中具有耐久性强、过滤效率高、背压性能卓越等特点。该过滤器使用了整体化（单块）结构，使耐久性得到了提高。目前DuraTrapAT过滤器正在全球范围内得到普遍使用，帮助客户应对严格的颗粒排放监管。该过滤器在轻型、中型和重型柴油车辆中均可使用。

  康宁的柴油过滤器在排放控制管理系统使用，其作用是清除车辆尾气中的颗粒物质（烟灰）。这种壁流式过滤器使用蜂窝陶瓷结构，交互通道在过滤器入口处打开，在出口处关闭。过滤器应定时进行再生，清除烟灰，清洁过滤器。

  康宁是向全球所有主要的汽油及柴油发动机和车辆制造商提供先进的陶瓷载体以及颗粒过滤器的领导供应商。康宁于1970年代早期发明的一种经济的，高效能的陶瓷载体如今已成为全世界催化转换器载体的标准。1978年康宁研发出了能从柴油排放中清除烟灰颗粒的蜂窝陶瓷颗粒过滤器。康宁将继续利用其在材料、制程和生产领域的专业相关知识来开发先进的陶瓷载体和柴油颗粒过滤器，从而帮助厂商符合严苛的移动排放要求。