帕萨特操控出色，可以感觉到驾驶的乐趣。此外，帕萨特的外观设计低调而优雅。帕萨特方向灵敏，挡位清晰，高速行驶时车子整体还是挺稳的。帕萨特油耗比较适中。不建议购买。如果要入手，建议选择1.4t的手动档。帕萨特1.5多吨的车重，1.4吨的发动机，只有133马力。会持续很久。如果买DSg版，变速箱会是个大问题。

  起步比1.8自吸发动机略差，40-80提速动力超过普通2.0发动机！ 1.4蓝驱，esp，百公里加速，急刹车，百公里加速，自己觉得1.4够用，看你原来开什么车。帕萨特1.8T手动挡，根据经验，一般百公里油9.5-10.5升。夏天因为开空调，通常要11升。如果是自动挡，我没开过，但是4S店的朋友告诉我，至少要高1-1.5升，也就是一般油耗11-12升，可能夏季超过12.5 升。

  就够了！帕萨特1.4t的整备质量只有1.4吨左右，没有我的途安重（1.5吨左右）。我的途安虽然威力不强，但足够了绝对没问题。更轻的帕萨特当然没问题。大众1.4T发动机的动力值不低，但是勉强能开帕萨特这么大的车！车子跑起来确实很轻，但毕竟排量有限，80公里后起步加速会比较肉！足够的！帕萨特1.4t的整备质量只有1.4吨左右，没有我的途安重（1.5吨左右）。我的途安虽然威力不强，但足够了绝对没问题。更轻的帕萨特当然没有问题。

  建议不要买1.4T帕萨特。实在是不够。这款车之所以配1.4T，就为了拉低价格的范围。其实1.4T帕萨特的产量很低。我无意实际出售它。更小的排量不仅是高速动力的问题，即使是在低速状态下，用小排量拉大车也会消耗更多的油。这是主要的事情。 1.4TGO）lf 很不错，但你不能用这个引擎做所有事情。此外，新帕萨特在技术和做工方面不如迈腾），迈腾的外观更加大气。既然要20万多元，相信不光是代步工具，更重要的是提升品质。选择迈腾，价格差不多。对于帕萨特，我觉得有点乏味！还不如1.8t！ 1.4t发动机应该压在polo或者GOl上。

  去年新款帕萨特刚上市时，根据发动机的输出功率匹配了7速DSG和6速DSG变速箱。后来为了压低售价，1.4T入门级车型搭配了5速MQ250系列手自一体变速箱，这次又推出了尊雅版，使用5速手自一体变速箱，配备更“乞丐”。取消配备6速Tiptronic变速箱的1.8T车型。 2001年的1.8t用的是20气门的锥形发动机。桑塔纳）2000采用两种发动机，一种是小型电喷AFE发动机，一种是大型电喷AJR发动机，都是8气门，这点和帕萨特不同。如果2001年的帕萨特状态不错，还是能选的。亲爱的，您好！帕萨特1、4t发动机动力系统质量好，动力足，性能好！希望对你有帮助，请设为最佳答案！谢谢！

  1.4T动力只能说够用了。毕竟中端车型的车身比较重。涡轮介入后，相当于排量2.0。只能说这个档次的大佬功率够用了，不算太好，开空调功率会影响。像朗逸）这样的紧凑型车型，1.4T动力就OK了。如果家里不需要动力只要够用，开起来稳的人可优先考虑1.4T车型。如果年轻，想要更快入手，建议买1.8T车型。功率不够。凯美瑞雅阁）2.0的加速在12s左右，而帕萨特的时速只有10.5左右。速度已经很不错了。虽然我很喜欢大众！但实际数字是，新帕萨特1.4t购置税对于1.6排量以下的车型能够轻松的享受25%的减免政策，这款车型的购置税大概是车价的7.5%。

  帕萨特这车1.4T的动力完全够用了。这款车的车身尺寸比较大，但是1.4T涡轮增压发动机动力非常足，提速也很快。同时，这款车开起来也很舒服。嗯，处理很轻。建议我们大家去专业的维修店试驾一下，亲身体验一下这款车。控制很轻。 4t的动力完全够用。这款车的车身尺寸比较大。 4t涡轮增压发动机的动力非常强劲，但是配备了1。同时，这台车开起来很舒服，提速也很快。推荐你去店里试驾体验一下这台帕萨特，这台车1 你好，只要你不是喜欢运动的类型！我喜欢飙车！没问题，城市道路用电没问题。 够了，它的扭力很大，转速1750rpm的时候，涡轮介入，功率增加，正常的自动换档需要在2000rpm左右换挡，所以车子起步的时候功率在增加换到二档。