在高速公路上，忽然遭受左前轮胎爆裂，形成后车追尾的交通事故。修理厂师傅查看后，置疑左前轮胎有质量上的问题。孙先生因而向经销商索赔，但对方称：轮胎是易损件，而阐明书里有“对易损件不承当质量担保职责”条款，因而回绝补偿。

  无独有偶，钱女士也遭受到霸王条款，她的进口小轿车在右后灯被撞坏后，到指定车厂修理，车厂报价换原装后灯要3000元，比商场价高出1500元，所以钱女士要求自带零部件修理，但遭到回绝，根据是购车合同中的“保修期间指定出售零部件”这一规则。

  【点睛】在轿车出售职业，问题合同至少占90%以上；商场上形形色色的出售合同，最最要紧的费事是合同过于简略，轿车作为商场价值较大的产品，且触及许多事项，按理合同应规则得较具体、标准。但是，从各地商场上的轿车买卖合同来看，大多数过于简略，除了客户信息外，关于车型、交车时刻等仅仅片言只语，既不说清职责，也没有违约职责条款。

  许多车商在单独面拟定合一起还喜爱注明：“如归于在轿车交车曾经呈现的质量上的问题，出卖方有依据阐明对质量上的问题没有差错，归于不知情的，则出卖方能够免责。”或许“本合同解释权归出售公司一切”这样单独面的免责条款。这些条款的弦外之音便是厂家形成的质量上的问题，只需出售方不知情，就不负职责。

  有音讯称，国家工商总局已真实开端发动轿车出售合同标准文本的拟定作业，特别是针对单个希望经过“霸王条款”侵略顾客权益者的经销商，将不再有不合理的条款，并争夺本年一季度，最晚二季度在全国推出一致标准文本。